根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》及学校规定，现拟将我校以下三件专利许可（免费许可）有关事项公示如下：
专利一：
专利名称：基于神经网络的电力驱动系统振动信号诊断方法及装置
专利授权号：ZL202010552708.3
专利类型：发明专利
专利权人：衢州职业技术学院
发明人：方晓汾
专利简介：本发明涉及故障诊断领域，提供一种基于神经网络的电力驱动系统振动信号诊断方法及装置，该方法通过获取电力驱动系统中不同组件的不同信号源的振动信号，将不同信号源的振动信号数据输入经验模态模型进行模态分解为N组固有模态分量IMF，再将N组固有模态分量IMF进行卷积计算，减少输入神经网络模型的输入处理数据量，再将卷积后的M个第一卷积数据输入训练好的神经网络模型，从而输出故障发生点数据与标签数据，本发明还提供了一种装置用于执行该方法，能够从电力驱动系统振动信号中有效诊断潜在的故障点，预测和判断故障可能出现类型与发生点，从而减少电力驱动系统运行过程中可能出现的安全隐患，提高系统的可靠性和稳定性。
受让方：中宝科轨道交通集团有限公司
转化方式：普通许可
许可期限：1年免费
公示时间（十五天）：2022年6月23日-2022年7月7日
专利二：
专利名称：电动汽车的分布式控制系统及分布式控制方法
专利授权号：ZL201810016407.1
专利类型：发明专利
专利权人：衢州职业技术学院
发明人：方晓汾;郑丽辉
专利简介：电动汽车的分布式控制系统及分布式控制方法；本发明公开了一种电动汽车的分布式控制系统，所述分布式控制系统包括：接收装置，用于接收对电动汽车的驱动指令；驱动装置，用于基于驱动指令向电动汽车的电动机输出驱动电流；判断装置，用于在驱动电流达到预设阈值时，判断电动汽车的运行状态是否符合控制要求；变速装置，设置于电动机与汽车车轮之间，用于在电动汽车的运行状态不符合控制要求的情况下，基于驱动指令以及运行状态调整电动机输出到汽车车轮的转速。本发明还公开了一种电动汽车的分布式控制方法。通过在每个电动机和车轮之间设置一个变速装置，将电动机的低力矩高转速转换为高力矩低转速，从而降低电动机内的发热量，保护了电动机的使用寿命。
受让方：中宝科轨道交通集团有限公司
转化方式：普通许可
许可期限：1年免费
公示时间（十五天）：2022年6月23日-2022年7月7日
专利三：
专利名称：车辆灯光模式切换方法和切换装置
专利授权号：ZL201711435662.1
专利类型：发明专利
专利权人：衢州职业技术学院
发明人：方晓汾;郑丽辉
专利简介：本发明涉及电动车技术领域，公开了一种车辆灯光模式切换方法和切换装置，所述方法包括：在本车的灯光模式为远光灯模式的情况下，判断第一预设范围内是否存在会车车辆、第二预设范围内是否存在同向行驶车辆、以及判断本车周围环境光的强度；当满足以下至少一个条件时，将本车灯光模式切换为近光灯模式：所述第一预设范围内存在会车车辆；所述第二预设范围内存在同向行驶车辆；本车周围环境光的强度大于第一预设强度。通过本发明公开的方法和装置，能够避免会车车辆的驾驶员由于受到本车的远光灯的照射，看不清前方路面情况，造成交通事故，从而有效提高交通安全系数，减少交通事故的发生率。
受让方：中宝科轨道交通集团有限公司
转化方式：普通许可
许可期限：1年免费
公示时间（十五天）：2022年6月23日-2022年7月7日
以上成果转化公示期间如有异议，请以书面形式向学校反映。
联系人：李老师 联系电话：8068517
科研合作处
2022年6月23日